OGÓLNOPOLSKI ZWIĄZEK
PRACODAWCÓW
TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Prawne
uwarunkowania powstawania i funkcjonowania związków pracodawców dała Ustawa
z dnia 23 maja 1991 roku “O organizacjach pracodawców” (Dz.U.Nr 55. Poz.235 z 1991r.). Pracodawcą w rozumieniu
ustawy jest osoba fizyczna lub jednostka organizacyjna, zatrudniająca
pracowników, której przedmiotem jest prowadzenie działalności gospodarczej.
Podstawowym zadaniem związku pracodawców w myśl ustawy, jest ochrona praw
i reprezentowanie interesów zrzeszonych członków wobec związków
zawodowych pracowników, organów władzy i administracji państwowej oraz
organów samorządu terytorialnego. Związek pracodawców powstaje z mocy uchwały
o jego założeniu, podjętej na zgromadzeniu założycielskim przez co najmniej
10 pracodawców. Zgromadzenie założycielskie uchwala statut i wybiera komitet
założycielski. Związek pracodawców nabiera osobowość prawną z dniem
zarejestrowania.
Ustawa “O organizacjach pracodawców” dała prawną możliwość powstania
Ogólnopolskiego Związku Pracodawców Transportu Samochodowego.
Potrzeba powstania
OZPTS
W ciągu półwiecza działalności Przedsiębiorstw Państwowej Komunikacji
Samochodowej różna była ich struktura, podległość czy też zakres
samodzielnych decyzji. W roku 1989 istniała Krajowa Państwowa Komunikacja
Samochodowa, składająca się z 235 oddziałów PKS rozlokowanych w całej Polsce
oraz trzy odrębnie funkcjonujące przedsiębiorstwa PKS Warszawa, Olsztyn i
Koszalin.
W roku 1990 mocą zarządzenia Prezesa rady Ministrów oraz Ministra Transportu
i Gospodarki Morskiej powstało 167 samodzielnych przedsiębiorstw PKS, które
wkroczyły na drogę gospodarki rynkowej. W latach kolejnych powstało jeszcze
siedem osobowo-towarowych przedsiębiorstw PKS.
Rozbicie jednego dużego przedsiębiorstwa pozostawiło lukę i rozerwanie więzi,
które łączyły przez 45 lat państwowego przewoźnika osób i towarów. Uchwalenie
ustawy “O organizacjach pracodawców” stało się dobrą okazją do
integracji środowiska transportowców. Było oczywiste, że organizacja
pracodawców jest bardzo potrzebna i należy niezwłocznie doprowadzić do jej
utworzenia. W roku 1992 odbyły się konsultacje z dyrektorami
przedsiębiorstw PKS, po których zdecydowano o zaproszeniu na zebranie
założycielskie organizacji pracodawców, przedstawicieli Przedsiębiorstw PKS
wg geograficznego podziału, aby każdy obszar mógł być reprezentowany.
Spotkanie
założycielskie
Zgromadzenie założycielskie Ogólnopolskiego
Związku Pracodawców Transportu Samochodowego miało miejsce 18 marca 1993r. w
Ostrowcu Świętokrzyskim. Udział w nim wzięli dyrektorzy: Antoni Lewicki
— PPKS Białystok, Tadeusz Wilk — PPKS Gdynia, Waldemar Steinmetz
— PPKS Katowice, Marian Osuch — PPKS Ostrowiec Św., Adam Waga — PPKS Zamość, Eugeniusz
Smuklerz — PPKS Łódź, Zenon Szczepaniak — PPKS
Ostrów Wlkp., Czesław Piela — PPKS Rzeszów, Irena Róg — PPKS Tarnobrzeg,
Witold Sierzputowski — PPKS Płock oraz dyrektor
Konfederacji Pracodawców Polskich Andrzej J. Wilk i radca prawny Elżbieta
Fiszer. Prowadzącym spotkanie wybrano Pana M.Osucha.
Dyrektor KPP przedstawił zasadnicze założenia i
uwarunkowania funkcjonowania Związku Pracodawców oraz potrzebę tworzenia tego
typu organizacji. Radca prawny poinformował, że nie jest wymagana zgoda
Rady Pracowniczej, aby złożyć deklarację przystąpienia Przedsiębiorstwa do
organizacji pracodawców. Dyrektorzy obecni na spotkaniu założycielskim
ustalili powołanie organizacji o zasięgu ogólnopolskim. W trakcie spotkania
szczegółowo omawiano zapisy statutu. Zebrani jednogłośnie podjęli uchwałę o
założeniu Ogólnopolskiego Związku Pracodawców Transportu Samochodowego oraz
uchwałę o zatwierdzeniu statutu. W skład członków Komitetu
Założycielskiego zebrani wybrali: Mariana Osucha, Czesława Pielę
i Zenona Szczepaniaka. Przewodniczącym OZPTS został wybrany Marian Osuch
a Zastępcą Przewodniczącego Czesław Piela i Zenon Szczepaniak.
Zadania realizowane
przez Związek
Związek
realizuje zadania poprzez:
- prowadzenie
negocjacji z centralami związków zawodowych w ramach Ponadzakładowego
Układu Zbiorowego Pracy dla Pracowników Transportu Samochodowego;
- współdziałanie
ze związkami zawodowymi;
- prowadzenie
doradztwa prawnego i organizacyjnego na rzecz członków, reprezentowanie
członków przed organami wymiaru sprawiedliwości i organami
administracji;
- prowadzenie
działalności szkoleniowej, wydawniczej i popularnonaukowej, studiów
i badań, gromadzenie i przekazywanie informacji z zakresu prawa,
ekonomii i organizacji;
- opiniowanie
aktów prawnych współuczestniczenie w tworzeniu aktów prawnych;
- obronę i
reprezentowanie interesów członków w zakresie dóbr niematerialnych;
- stała
współpraca z partnerami gospodarczymi a zwłaszcza z Polską Izbą
Gospodarczą Transportu Samochodowego i Spedycji.
Zadania na
przyszłość
Dziesięcioletnia działalność Ogólnopolskiego
Związku Pracodawców Transportu Samochodowego była okresem wytężonej pracy i
nabywania nowych doświadczeń. Związek jest ważnym ośrodkiem integracji i
wspólnego głosu Przedsiębiorstw PKS. Jako jedna z branżowych organizacji
w ramach Pracodawców Rzeczypospolitej Polskiej bierze czynny
i aktywny udział w pracach ruchu pracodawczego w tym w pracach
Trójstronnej Komisji ds. Dialogu Społecznego, Wojewódzkich Komisji Dialogu
Społecznego, Powiatowych Rad Zatrudnienia.
Organizacje pracodawców są stroną zbiorowych układów pracy. Rola organizacji
pracodawczych ciągle wzrasta. Rysują się nowe obszary działania zarówno dla
Zarządu jak i Biura Związku.
Działalność Związku musi zmierzać ku dalszemu zwiększeniu profesjonalizmu
działania i szybkości komunikacji.
Musi być również kontynuowana aktywna postawa Związku wobec organów
administracji państwowej, organów ustawodawczych i naczelnych instytucji
państwowych. Związek musi przyjąć jako jedno z głównych zadań uczestnictwo w
lobbingu wpływającym na przyszłość jego członków. Tematem numer jeden jest
integracja z Unią Europejską i nowe warunki konkurencji w jakich znajdą
się przedsiębiorstwa transportowe. Od uzgodnień w tym zakresie będzie
zależało niejednokrotnie istnienie niektórych firm.
Kolejnym zadaniem dla Związku będzie dalsze
rozwijanie działalności edukacyjnej i informacyjnej. Poprzez organizację
szkoleń i seminariów OZPTS powinien stać się jedną z ważniejszych
organizacji szkolących w tematyce transportu drogowego w Polsce.
W zakresie stosunków pracy OZPTS powinien nadal
interweniować w sytuacjach konfliktowych i kształtować właściwe stosunki na
poziomie organ założycielski — pracodawca — związki zawodowe.
Organami Związku są: Zebranie Ogólne, Zarząd, Prezydium i Komisja
Rewizyjna. Zebrania Ogólne odbywają się co najmniej raz w roku.
Organem pomocniczym Zarządu jest Biuro Związku, które jest wykonawcą
uchwał zarządu, koordynuje pracę wszystkich organów Związku.
Od 01.01.2012r. siedzibą Ogólnopolskiego Związku Pracodawców Transportu
Samochodowego jest miasto stołeczne Warszawa
Zarząd
OZPTS Kadencji 2009-2013
Piotr Grzegoczyk - Przewodniczący OZPTS
Marian Osuch – Wiceprzewodniczący OZPTS
Franciszek Niedziela – Wiceprzewodniczący OZPTS
Andrzej Kwaczek– Wiceprzewodniczący OZPTS
Czesław Piela – Członek Zarządu OZPTS
Zdzisław R. Kołutkiewicz – Członek Zarządu OZPTS
Roman Skrzypkowski – Członek Zarządu OZPTS
Edward Osuch – Członek Zarządu OZPTS
Ogólnopolski
Związek Pracodawców Transportu Samochodowego
Aleje Jerozolimskie 144 (Biurowiec PKS Warszawa), 02-305 Warszawa
tel. 22/ 817 63 91 fax 22/ 817 63 89
e-mail: ozpts@home.pl
OZPTS jest członkiem Pracodawców Rzeczypospolitej Polskiej
|